まず、果敢な挑戦を決断した前田オーナーの心意気に敬意を表したい。

日本馬がBCターフの勝利に近い所にいることを証明してくれた。
サンデーサイレンスの血統が深く根付いた日本馬は、欧州以上にアメリカ競馬と相性が良いはずである。「来年はウチの馬を行かせようか」と考えたオーナーさんも多いのではないか。
もちろんトレイルブレイザー号が再挑戦するなら、大いに応援したいと思う。

最後に厩舎スタッフと騎手の労をねぎらいたい。

まず、トレイルブレイザー&武豊にお疲れ様と言いたい。直前で外傷を負うアクシデントがありながら、出走させてきた池江調教師初め厩舎スタッフの努力に拍手を送りたい。きっと今回の経験が生きるときが来ると信じて、これからも応援していきたいと思います。

スタートからの位置取り、折り合い、仕掛けとも申し分なく
最後勝ちに行って実力を出しきっての4着。
武騎手もコースを試せないなかでのベストな騎乗だった。

外回るのでなく最内開くのを待てばという意見もあるだろうが
小回りコースで一瞬のキレがないトレイルブレイザーにはあれでよかったと思う。

直前でアクシデントがあったなか、なんら恥じることのない健闘だと思う。

少々おそくなりましたが、レースの映像をcheckしました。

　レース直前に懸念された怪我の影響を感じさせない競馬振りは、Greatだと思いました。勝った馬(Little Mike)をはじめ、上位3頭(2着：Point of Entry、3着：St Nicholas Abbey)は今年内にG?勝ちのある実績馬ばかりでした。

　今後は、もっと実績が有り、高速競馬に対応可能で、出来るだけ若い馬が強気に遠征して欲しいと感じました。(勿論、このレースに限りませんが・・・)

池江調教師をはじめとする関係者の皆様、感動をありがとうございます。

【余談】それにしても、決着タイムは2.22.83ですか。JCレコードに匹敵する高速決着でした。

その名の通り、トレイルブレイザーは日本馬のBC制覇の先駆者になることに違いない素晴らしいレースを見せてくれた。