出たｗ
絶対馬場がーーっていうやついると思ったわ。

オルフェにしろゴールドシップにしろ故障しない馬はずっとしないしする馬はするんだよ。

最強馬は記録も当然凄いが、なにより素である身体や体調管理がズバ抜けて凄いんだと思います。
当然レースで魅了する事はそおだと思うけど、レースだけを見て最強馬と決めつけるのはまだまだ甘っちょろいと言う事でしょうか。
ゴルシ、オルフェ、ディープはクラシックロード、最強馬路線を歩み切っても怪我１つない。
この馬達も日本の馬場を走ってきたという事です。
ドゥラメンテが弱いとは全く思いませんが、人間同様に心技体がコントロールできる段階まで登りきれていなかったと思います。

怪我しない馬が一番強い馬と知り合いのおっちゃんが言ってた。

馬の剥離骨折は場所や規模により馬に症状が出にくいので、時間差となって今の発見に至ったと思われます。気付かず自然回復していたという例もあるくらいですから。剥離骨折は時間差が多いです。ドゥラメンテの場合、両脚ということで先天的にここが剥離しやすい体質でしょうね。そして両方もしくは片方は確実に過去の調教やレース中の可能性が高い。一気にというよりは疲労蓄積などから徐々に。あと若駒に発生しやすいので、ドゥラメンテが成長途上という堀さんのコメントは的を得ていたと思います。 高速馬場は関係無いです。今の高速馬場は固いというより、技術進歩により芝が傷みづらく馬が走りやすいように改良された結果です。良い馬場条件は色々ありますが、一番として根の張りが良ければそんなに固くなくても速い時計が出ます。高速馬場と故障の比率が関係していないことはデータで解明されています。あと一例として、日本の馬場に問題があればラクティなんかは豪どころかとっくに日本で予後不良になっていますね。そういうことです。海外から来た強豪馬は日本で予後不良になっていますか？それより欧州の凸凹馬場やアスコットの起伏の方が何倍も馬への負担は大きいでしょうね。

確かに残念やけど、最近の有力馬の相次ぐ故障を聞くと、ゴールドシップの偉大さがほんまによくわかるわ‼
やはり無事是名馬やね！