競輪
元ＪＲＡ１０００勝調教師の持論にはうなずくしかないです。
２０１６年の競馬界は菜七子フィーバーに始まり、海外での日本馬の活躍、海外競馬の馬券発売と話題に富んだ一年だった。２０１７年、競馬がさらに発展するためには、どのようなことが必要だろうか。「私の提言」と題し、松山康久元調教師が持論を展開した。
今年は有馬記念が競馬史上に残る名勝負となりましたが、海外での日本馬の活躍が目覚ましかったです。なかでも注目はラニの米３冠への挑戦。健闘しましたし、感動ものでした。馬とチームの勇気に称賛を惜しみません。ダート最強王国の壁は高く厚いものではありましたが、道筋と希望を与えてくれたのも確かです。
圧倒的にダートレースの多い米国は、歴史的にダート馬の生産に特化してきました。底辺が広いし、奥も深いんです。一方、日本ではダートの編成率は高くなって、格付けの整備も行われていますが、ＪＲＡではダートのＧ１が２つ、Ｇ２は１つしか行われていません。２歳馬のＧ１は地方競馬にあるだけで、ＪＲＡにはありません。Ｇ２でもＧ３でも新設、拡充する必要があるのではないでしょうか。
これまでにもケンタッキーダービーなどを勝った名馬が日本へ導入されても、日の目を見ずに米国へ戻って、大活躍したという例があります。ダート路線を一層、整備することで、国内の生産体制が整い、活性化することでしょう。そうすることによって、“車の両輪”の機能を果たすことになるのです。生産者の需要が圧倒的に増えて、底辺も広がるはずです。
これまでは華やかさのあるターフ（芝）が注目されていましたが、ダート競馬にもスポットライトをあてて、新しいステージに踏み出すのはどうでしょうか。何年かあとにはＪＲＡだけでなく、地方競馬を含めて、世界に通用するような優秀なダートホースの出現が期待できると思います。（元ＪＲＡ１０００勝調教師）
２０１６年の競馬界は菜七子フィーバーに始まり、海外での日本馬の活躍、海外競馬の馬券発売と話題に富んだ一年だった。２０１７年、競馬がさらに発展するためには、どのようなことが必要だろうか。「私の提言」と題し、松山康久元調教師が持論を展開した。
今年は有馬記念が競馬史上に残る名勝負となりましたが、海外での日本馬の活躍が目覚ましかったです。なかでも注目はラニの米３冠への挑戦。健闘しましたし、感動ものでした。馬とチームの勇気に称賛を惜しみません。ダート最強王国の壁は高く厚いものではありましたが、道筋と希望を与えてくれたのも確かです。
圧倒的にダートレースの多い米国は、歴史的にダート馬の生産に特化してきました。底辺が広いし、奥も深いんです。一方、日本ではダートの編成率は高くなって、格付けの整備も行われていますが、ＪＲＡではダートのＧ１が２つ、Ｇ２は１つしか行われていません。２歳馬のＧ１は地方競馬にあるだけで、ＪＲＡにはありません。Ｇ２でもＧ３でも新設、拡充する必要があるのではないでしょうか。
これまでにもケンタッキーダービーなどを勝った名馬が日本へ導入されても、日の目を見ずに米国へ戻って、大活躍したという例があります。ダート路線を一層、整備することで、国内の生産体制が整い、活性化することでしょう。そうすることによって、“車の両輪”の機能を果たすことになるのです。生産者の需要が圧倒的に増えて、底辺も広がるはずです。
これまでは華やかさのあるターフ（芝）が注目されていましたが、ダート競馬にもスポットライトをあてて、新しいステージに踏み出すのはどうでしょうか。何年かあとにはＪＲＡだけでなく、地方競馬を含めて、世界に通用するような優秀なダートホースの出現が期待できると思います。（元ＪＲＡ１０００勝調教師）
