ジョッキーが調教に乗るのは必要最低限でいい

　同じジョッキーでも調教への向き合い方はさまざまですが、僕は常々、レース一週前や当週の追い切りなど、基本的には必要最低限の騎乗でいいと思っています。

　なぜなら僕自身、馬を動かすというスキルは高くても、日々の調教で馬を作っていくというスキルは高くないから。

　そもそも、馬を作るという目的では、体重が足りないんです。条件クラスの馬であれば、僕ら程度の体重であっても作ることは可能かもしれませんが、GIに出るような一流馬が必要とする負荷を掛けることは難しい。高い能力がある馬というのは、簡単に時計が出てしまうので、体重の軽い僕らが乗ると簡単に調教が終わってしまい、トレーニングにならないこともあります。

　たとえば、同じ6ハロン83秒であっても、51キロの僕が乗った83秒と60キロの助手さんが乗った83秒では、負荷という意味でまったく中身が違います。何より10キロ近く体重が違うわけですから、純粋にパワーの差もあります。

　ちなみに、安田隆行厩舎の調教助手である景一朗さん(安田隆師の長男)は、プロレスラーみたいなムキムキボディです(笑)。そんな景一朗さんが乗っているからこそ、あの有り余るパワーを持つレッドルゼルをコントロールすることができている。体重もパワーも足りない僕が乗っても、毎日暴走されるだけで調教にならない。日々の調教でいい走りをさせるためには、技術だけではなく、シンプルに体重とパワーが必要な馬もいるんですよね。レッドルゼルは、その顕著な例です。


　かつて、角居勝彦元調教師に、こう言われたことがあります。

「ジョッキーは馬を動かす側の人間なのだから、