2017年以降、札幌で行われたエルムステークスは4年のうち3年が馬場コンディション「軽い〜稍軽い」の間で行われている(2017年、2018年、2019年)

　今週の札幌は週中、週末ともに不安定な天気予報。雨の影響をうける可能性が高い。今年も例年通りに馬場コンディションは「稍軽い〜軽い」の間で速い時計の決着が想定される。

　2017年は最初のコーナーを4番手以内で通過、最終コーナーを3番手以内で通過していた馬が1〜3着を独占。最初のコーナーを二桁位置取りで通過した2番人気のピオネロが7着に凡走。

　2018年は最初のコーナーを3番手以内で通過、最終コーナーを2番手以内で通過していた馬の1、2着。最初のコーナーを二桁位置取りで通過した1番人気のミツバが3着に人気を裏切った。

　2019年は最初のコーナー3番手以内通過馬が全滅。後方待機馬が上位を独占。この年は前走で逃げていた馬が5頭も出走していた。前半から激しい先行争いになって淀みない流れ。

　19年のように極端な前潰れの展開にならない限りは、先行有利のトラックバイアスになる確率が高い。逃げに近い先行馬を狙いたい。


　アメリカンシードはダートで実績馬を残す馬の中では、軽い走りをする馬。これまでダートで馬場コンディション「軽い〜稍軽い」の出走歴は2回のみ。馬場コンディション「稍軽い」だった平安ステークスは重賞で2着に好走。馬場コンディション「軽い」だった7走前の1勝クラスは終始楽な手応えで好タイムの圧勝。今回、馬場コンディションは得意な「軽い〜稍軽い」馬場が想定される。

　気性面も脆く、馬群で揉まれたり、砂を被ることも極端に苦手な馬。今回のメンバー構成はこの馬より速そうな馬は少ない。スムーズなレース運びが叶えば、巻き返し可能。

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