【日本ダービー予想】19年以前の穴パターンは「トライアルレース組・先行馬」→20年以降は「皐月賞組・差し馬」
人気薄激走馬は軒並み道中二桁通過順位の追い込み馬から輩出されている今の東京芝GIレース
ダービーについて、「最も運のある馬が勝つ」・「ダービーポジション(第1コーナーを前方で回らなければ勝てない)」という競馬ファンなら誰しも耳目に触れたことがあるだろう古い格言があります。
それは、かつて今よりもフルゲート頭数が遥かに多い設定(最大28頭立て)だった時代に言われた話ですが、それが18頭までとなった近年においても同様のことが言えました。
実際に12年から19年までの間で、最も人気薄で馬券に絡んだ穴好走馬は「1~2枠」または「4角1~2番手」に該当していた馬のみで、枠順とレース展開に恵まれた幸運による激走劇だったというのが真相でした。
それを「運(が良かった)」と捉えることについては賛否あるかも知れませんが、現に上記の穴好走馬(トーセンホマレボシ・アポロソニック・マイネルフロスト・サトノラーゼン・コズミックフォース・ロジャーバローズ)の大半がその後目立った活躍ができずにダービーが一世一代の大激走となっているという事実からも、逆にそれ以外(非内枠の非先行馬)の好走馬の大半がその後も主流路線で主役級の活躍をしているという事実からも、最低限の実力を前提として運という要素も多分に働いていたと見るのが妥当だと考えます。
しかし、20~21年にかけて潮目が変わり、