キーンランドCは2019年以降の5回のうち3回(2019年、2020年、2023年)のトラックバイアスが「超外有利」

　2019年、2020年、2023年の3回では3着内に好走した9頭のうち7頭が6枠より外。外枠が顕著にトラックバイアスに恵まれた。また、2019年は「稍重」。2020年は「重」。2023年は「重」とJRAの馬場発表が良馬場ではなかった。雨の影響が残った状態の重めの馬場コンディションだったことも共通している。2021年、2022年の2回はどちらもJRAの馬場発表は「良」。勝ち時計は1分9秒1。

　Cコース替わりだった先週の札幌芝も外有利。1200mは2レース行われ、4番人気以下の人気薄で好走したのは2頭。8月17日の札幌3Rで5番人気3着のキアロヴェローチェは8枠。8月18日の札幌10Rで16番人気2着のツインクルトーズは6枠。外枠が恵まれた。今週末の札幌は不安定な天気予報。雨の影響をうけて重めの馬場コンディションで行われる可能性は高い。先週の馬場状況、雨の影響をうけた場合のレース傾向からも外枠を狙いたい。


　ダノンマッキンリーの前走UHB賞はトラックバイアス「内有利」内枠が恵まれたレースで外枠。それでも着差はほとんどなく、初の1200mだったことも考慮すれば、内容は悪くない。今回想定される馬場状況はもちろん、この馬自身もフットワークが大きいため、外めをスムーズに走らせた方が高いパフォーマンスを出せる。外枠に入れば巻き返しが期待できる。

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