伝統であったオープン特別「いちょうS」を格上げし、更に名称を変更して生まれたのがこのレース。オープン時代から出世レースとしての呼び声が高かったが、重賞格上げ以降も
クラリティスカイ、
ダノンプレミアム、
グランアレグリア、
サリオス、
スタニングローズ、
ドルチェモアと多くのGI馬が出ている。
1.早期デビュー組が活躍
重賞格上げ以降の勝ち馬で最もデビューが遅かったのは、昨年の勝ち馬
ドルチェモアの8月20日。他の8頭はいずれも7月1週目までにデビューしていた。
2.前走1着馬
重賞格上げ以降の9回で、前走2着以下だった馬の成績は[0-1-3-34]と不振。前走重賞やオープンで善戦してきた馬よりも、新馬や未勝利をきっちり勝ち切ってきた馬が活躍する傾向。
3.近年追い込みは届かない
昨年は大逃げを敢行した
グラニットが2着に粘り、2番手追走だった
ドルチェモアが1着。21年は道中2・3番手を追走した馬のワンツー。それ以前も17〜19年は4角2・3番手の馬が勝利した。不良馬場だった20年を除き、近年は前々で立ち回った馬が勝っているレース。
ボンドガールと
シュトラウスの2強ムードだが、ここは
ボンドガールに期待したい。両者とも上記の好走条件には合致するが、
ボンドガールのデビュー戦が稍重馬場だったのに対し
シュトラウスは不良馬場だったこと、また両者の気性面を踏まえると、今回の軸としての信頼度は
ボンドガールの方が上に思える。