それぞれの有力馬の道悪適性はバラバラで…
台風の影響で秋華賞は馬場状態が読めないが、こればかりはボヤいても仕方ない。あくまで勢力図を整理するという前提で見ていこう。
秋華賞へのメインルートであるローズSはダノンファンタジーが優勝。スローをいったん下げてからの競馬になったが、それでも勝ったあたりやはり能力はあるし決め手がすごい。今回は最内枠を引いたので、どんな競馬をするかが問題。折り合いを考えて下げる形だと、馬群次第でややこしくなる。道悪もこの馬にはプラスにはならないだろう。
当時2着のビーチサンバは馬場についてはある程度こなしそうだが、距離にギリギリ感がある。前走積極的な競馬をして引き出しが増えたので、それを生かして他馬が馬場に苦心した場合に浮上という狙いも。
ローズS4着のシゲルピンクダイヤはさらに距離が厳しい。ダイワメジャー産駒は重賞レベルの2000m以上になるとぐっと成績が落ちる。もともと桜花賞2着がかなりの好騎乗でもあったので、地力でどこまでやれるかの問題はある。ただ道悪は歓迎だろう。
クロノジェネシスはぶっつけなのでデキが問題だが、能力はやはり上位。上がり勝負でも平均ペースでも対応できるので軸としては頼りやすいが、道悪はどうか。この馬自身はバゴ産駒として特殊なタイプだが、バゴ全般としては芝の道悪はあまり走っていない。
紫苑S組は1〜3着馬がそろって出走。1、2着馬はルーラーシップ産駒なので馬場はある程度対応できそうだが、春の重賞にも顔を出して負けているので、よほど成長していることが好走の条件になる。3着カレンブーケドールは明らかな良化途上だったので状態面の上積みはある。紫苑Sが苦手の上がり勝負になったので、スパート距離が長くなればそのメリットもある。一応ディープインパクト産駒なので道悪歓迎とは言いづらいが、キレない馬であるぶん、パンパンの良馬場より良い可能性は残す。
上がり馬では3戦3勝のサトノダムゼルがやはり怖い。すでに重馬場をこなしている強みもある。初距離ではあるが、距離延長はむしろ歓迎材料だろう。
エスポワールも前走重馬場圧勝なので期待が高まるところ。最近は2勝クラス→秋華賞が前ほど好走できなくなっているが、馬場が原因で実績組が凡走すればこの馬あたりが浮上する。