クラスの壁は芝より高い

　今週のみやこSはここ3年阪神競馬場で行われていたため、京都では4年ぶりの開催。京都と他場のダート1800mで大きく異なるところと言えば、ホームストレッチに坂がないためスタート直後に坂を上らないところ。

　中京は坂途中のスタートで、中山と阪神はスタートしてすぐ坂となりそのまま1コーナーに入っていくので、クラスが上がっても極端にハイペースにはなりづらい。しかし京都はスタートしてから向こう正面半ばまで平坦で、クラスが上がるほど道中でペースが緩みにくいため、クラスが上がっても他場に比べ上がりのタイムが速くならない傾向にある。



　今回の登録メンバーを見ても、前走で初角3番手以内だった馬が5頭に加え、距離延長で臨むアイオライトやメイショウカズサなど先行馬は揃った印象。上がりが掛かるということは当然差しが決まりやすいので、下級条件での前が残るイメージに引っ張られると危険かもしれない。

　また今回は無傷の4連勝中と勢いに乗る3歳馬セラフィックコールが人気を背負いそうだが、10月までの3歳馬の古馬相手の対戦成績を年別で見ると、今年は6歳世代に次ぐ好成績。ウシュバテソーロ・テーオーケインズ・カフェファラオ・メイショウハリオなど現6歳世代がダートのトップクラスに君臨していることを考えると、現3歳世代も今後に期待が持てそう。



　とはいえ古馬相手の重賞挑戦となるとそう簡単ではなく、3歳馬は大苦戦を強いられている。



　その理由としてJRAにおいて古馬混合ダート重賞は1年で13レースしか行われず、3勝クラスが98レース行われているのに対して非常に少ないことが挙げられる。同条件で芝だと重賞が69レース、3勝クラスが116レースなので比率が明らかに違うのが分かるが、つまりは芝に比べてメンバーが分散しにくく、クラスが一つ上がる以上に壁があるという事。(数字はすべて2022年)セラフィックコールがその壁を破れる器の馬なのかはしっかり精査したい。