今秋の京都芝外回りで10頭立て以上の重賞は5レース施行。最初のコーナーを5番手以内で通過して3着内に好走したのは2頭のみ。

　18頭立てのフルゲートで行われた京都大賞典、スワンS、菊花賞の3レースでは連対した6頭のうち4頭が最初のコーナーを二桁位置取りで通過。最後まで末脚を発揮しやすい馬場のため差し馬が走りやすい。

　エリザベス女王杯も1、3着馬が上がり1位。2着馬が上がり4位。9番人気3着のライラックは道中最後方付近を追走して追い込んできた。

　京都芝は今週からCコース。改修された2023年以降の秋開催では、私が判定しているトラックバイアスで「外有利」もしくは「超外有利」と判定したレースの割合がAコース＜Bコース＜Cコースと仮柵が外になるにつれて高くなる。先週以上に外有利な状況も考えられる。

　今週も週中、週末ともに良好な天気予報。

　馬場コンディションは先週を考慮すると「稍軽い」程度の馬場コンディションが想定される。

　末脚のしっかりしたタイプを狙いたい。


　ソウルラッシュの前走富士Sはトラックバイアス「外有利・　」と判定。当時の東京芝は外枠が有利で、このレースも7枠より外のワンツー。内枠で59キロを背負っていたことを思えば、内容は悪くない。

　一昨年が僅差2着、昨年が圧勝と改修された京都で行われる当レースでは既に実績十分。前哨戦として富士Sを使ったのは昨年と同じだが、その富士Sで示した内容は昨年よりも今年の方が優秀。

　7歳になるがここへ来て益々充実してきていて、休み明けを叩くことでパフォーマンスが上がる馬なので、今年は昨年以上の内容も期待できる。

　外枠有利の馬場になる可能性もあるため、枠順も考慮した最終予想はウマい馬券で公開する。

　殿堂入り予想家となった馬場虎太郎のマイルCSの予想はレース当日までにウマい馬券で公開！