3日、
クイーン賞(JpnIII)が
船橋競馬場で開催。昨年は大井所属の
クレイジーアクセルが、地方馬として8年ぶりに同レースを制覇。ダート
グレード競走常連の
サルサディオーネを筆頭に地方勢の連覇に期待がかかるなか、対する
JRA勢のメンバーは、能力実績ともに拮抗。ハンデも加わり、馬券的妙味を含んだ師走の牝馬交流重賞を斎藤修が展望する。
「中央から大井に移籍して今年4月の
マリーンCを逃げ切ったのが
サルサディオーネ。何が何でもというタイプだけに同型がいると厳しいが、単騎マイペースで逃げられれば強い。
今回、
ステラモナークがよほど主張してこなければ単騎で行けそうなメンバー構成で、再度の期待はできそう。トップハンデとはいえ、55kgは
マリーンCを逃げ切ったときと同じ。船橋コースは5戦して2勝、2着2回。着外だったのは
日本テレビ盃で牡馬の一線級が相手だっただけにこれは参考外。今回は中央勢4頭、いずれも
グレード勝ちがないというメンバーだけに、得意のコースで
グレード2勝目を狙う。
マリーンCで
サルサディオーネの2着だった
メモリーコウは、そのときより1kg軽くなっての54kgなら逆転も狙えそう。その
マリーンCを含め、地方での牝馬ダート
グレードで4戦していずれも4着以内と常に善戦しているだけに、メンバーに恵まれたここならチャンスは十分。
アッシェンプッテルはオープンに昇格して4戦。
平安Sこそ13着だったが、その後のオープン特別は5、4、3着。その実績で今回牝馬同士なら十分勝負になる。ここまで4勝のうち3勝が1800mで、コーナーのゆったりした船橋コースだけに能力を発揮できそうな舞台だ。
今年の
エンプレス杯で8番人気ながら2着に好走したのが
ナムラメルシー。その後のダート
グレード競走では着外続きだが、前走シンデレラマイル
トライアルでは、
JBCレディスクラシックで4着だった
ダノンレジーナにコンマ4秒差の3着。昨年の
クイーン賞では6着だったが、ハンデ52kgならあらためて期待してもよさそう。
シネマソングスはここまでダート
グレード競走3戦で結果が出ていないが、メンバーが軽くなったここなら上位争いのチャンスもありそう。
パールデューは2勝クラスを勝ったまでだが、ここに来ての連勝の勢いと51kgのハンデなら上位争いの可能性も」
(文=斎藤修)
◆各競馬場に精通した予想陣が注目の交流重賞レースを分析!