「
天皇賞(秋)・G1」(27日、東京)
宝塚記念6着からの巻き返しを目指す
ドウデュースは23日、栗東DPで追い切り、馬なりで併せた馬と併入した。前週で仕上がっていたこともあり、抑えめの最終リハだったが、力強い動きで順調さをアピール。友道師は未勝利に終わった春からの成長を実感し、
武豊はレース当日に馬に蹴られて右足を負傷するアク
シデントで乗り代わりとなった昨年のリベンジに燃えていた。
4つ目のG1タイトルを狙う
ドウデュースは栗東DPで
シヴァース(3歳2勝クラス)と併せ、6F81秒2-37秒0-11秒5を計時して併入でフィニッシュした。1週前にビシッと追われたことで直前はソフト仕上げも、脚さばきには力強さがあり万全の状態だ。
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友道康夫調教師
-1週前追い切りの印象は。
「
武豊ジョッキーに乗ってもらって負荷をかけました。いつも全力で走ってくれますし、完璧というか、問題ないですね」
-最終追いの動きは。
「先週の時点で体はできているので、ポリトラックで併せて、楽な手応えでゴールしました」
-春からの変化は。
「落ち着きが出てきて大人になった感じがあります。(父の)
ハーツクライの成長力というか、夏を越してからグッと大人になったような気がしますし、体つきも筋肉がついていい体になったなと。そこは血統的なものかと思います。無駄な肉が取れてよりシャープになった分、もともとあった筋肉がより強調されるような体になったかな」
-東京2000メートルの舞台に関しては。
「ダービーでも勝っているように広いコースは合っていると思います。手前の関係から左回りの方がより得意ですし、距離も2000メートルから2400メートルが合っています。一番この馬に合っていると思います」
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武豊騎手 -騎乗した1週前追い切りの感触は。
「いつも調教ですごくいい走りをする馬ですが、相変わらずいいと言うか、乗っていてうれしくなるような素晴らしい動きでした。去年も同じように1週前に乗ったのですが、去年の方が少し走りに力みがあったところがありますね。今年の方が馬の精神的にはいいなと思います」
-昨年はレース当日のアク
シデントで乗り代わりに。
「昨年は乗れなくて悔しかったですし、今年の春2戦も悔しい結果なので、次こそはという気持ちを
宝塚記念の後からずっと持っていました。もう一度この馬でG1を勝ちたい気持ちが強いですね。悔いの残らないレースをしたいですし、何とか結果で応えたい」
提供:デイリースポーツ