マイラーズCは注目のサクラプレジデントが大事をとって回避。安田記念一本に目標を変更したため、ローエングリンには組みやすしの相手になった。昨年1分31秒9での快勝時と同じ58キロ。とにかく曲折の多い馬だが、1600〜2000mなら、本当はA級馬。今季は本物になって欲しいものだ。前走の中山記念は1600m通過1分33秒0。そこから甘くなってしまったが、一定スピードが最大の持ち味の同馬。変になだめたりせず、この1600mなら46.5−46.5秒＝1分33秒0を最低ラインの目標に、本来のバランス・ラップを取り戻して欲しい。昨年の安田記念は、この馬自身は46.1−46.1秒＝1分32秒2。

　たまたま、ミラクルホースのアグネスデジタルに負けたが、ローエングリンが全能力を出し切るとき、春の安田記念に続く路線のレベルは高くなる。

　中山のグランドJ。人気のギルデッドエージ(フォリー騎手)と、ブランディスで決まって不思議はないのだが、フォリー騎手は道中から盛んに動くことが多く、強気といえば強気なのだが、ロケット騎手よりランクは上とはいえ、彼女が乗っていたときより信頼度は落ちる気もする。

　波乱があれば、スピードもう一歩といわれるヨーロッパ勢のフランス馬の台頭。オルテ師＝ブラオ騎手は昨年、エスコートボーイ(7番人気)で10着に大敗。スピード不足がこたえたが、今年のオーウェイの方が、一連のレース内容と、血統背景(父はリファール系、母の父はゼダーン直子)から、スピードレースもそうは苦にしないとみていい。平地をひと叩きして直前輸送。昨年の惨敗から、時計勝負に少し対応できるタフな馬を送ってきた。穴になら狙える。

　中山10Rは、もう見放したいが、1200mならもう1度だけ、ニシノシタンを有力馬に加えておきたい。